1.5 л, 154 л.с., бензин, редуктор, полный привод (4WD), гибрид
Китайский бренд Li Auto Inc. запускает в производство кроссовер премиум-класса под названием L8, который был презентован вместе с моделью L7. Оба новых SUV являются укороченными версиями ранее представленного флагманского L9. Колесная база уменьшена на 100 мм — до 3005 мм. Длина L7 составляет 5050 мм, а L8 — 5080 мм, таким образом первый короче «девятки» (5218 мм) на 168 мм, а второй — на 138 мм. Соответственно, есть небольшая разница в длине заднего свеса и формы задних боковых окошек. Модель с меньшим индексом за счет наличия только пяти мест дает заметно больше свободного пространства в ногах пассажиров второго ряда (выдающиеся в классе 1160 мм). Зато L8 рассчитан на пребывание шести человек, как и L9, хотя и с меньшим комфортом: например, здесь нет выдвижных подставок для ног, откидных столиков и некоторых других опций. Аналогично старшей модели новые кроссоверы получают пневматическую подвеску (опция) с адаптивными амортизаторами и последовательную гибридную установку: четырехцилиндровый двигатель 1,5 литра служит для подзарядки тяговой батареи, питающей два электромотора (по одному на ось) с суммарной отдачей в 449 л.с. и 620 Нм.
